✈ Aviation 🌊 Water

Meteorologia Aeronàutica

Newark Liberty International Airport (KEWR)

METAR i categoria de vol en directe per a KEWR.

Cerques recents

Perfil atmosfèric en directe KEWR

VFR

L’escenari i els avions són il·lustratius; el temps segueix el METAR de l’aeroport seleccionat. No mostra vols en directe.

Capes de núvols
FEW
SCT
BKN
OVC

No hi ha dades METAR disponibles

Carregant...

METAR en brut

METAR KEWR 302251Z 28008KT 10SM FEW055 SCT200 BKN260 23/16 A3006 RMK AO2 SLP178 T02330156
Temperatura
23°C
Rosada
16°C
Humitat
64%
Vent
280° / 15 km/h
Visibilitat
10+ km
Pressió
1017.9 hPa

Capes de núvols

Condicions meteorològiques

Només amb finalitats informatives. No per a la planificació de vols. Consulteu sempre els serveis meteorològics aeronàutics oficials.

Comprendre els informes meteorològics METAR

El METAR (Meteorological Aerodrome Report) és el format estàndard internacional per informar sobre les condicions meteorològiques actuals als aeroports de tot el món. Emesos cada 30 minuts a una hora, els informes METAR contenen velocitat i direcció del vent, visibilitat, capes de núvols, temperatura, punt de rosada i pressió baromètrica.

Les categories de vol es determinen pel sostre de núvols i la visibilitat: VFR (Visual Flight Rules) significa sostre per sobre de 3.000 ft i visibilitat superior a 5 milles estatutàries. MVFR (Marginal VFR) té sostre de 1.000-3.000 ft o visibilitat de 3-5 milles. IFR (Instrument Flight Rules) significa sostre de 500-999 ft o visibilitat d'1-3 milles. LIFR (Low IFR) indica sostre per sota de 500 ft o visibilitat inferior a 1 milla.

Condicions actuals a KEWR: VFR, temperatura 23°C, vent 280° a 15 km/h, visibilitat 10+ km, pressió 1017.9 hPa.

Aeroports populars

EHAM EGLL EDDF LFPG LEMD LIRF KJFK KLAX KORD KATL KSFO RJTT VHHH WSSS OMDB YSSY

Cerqueu qualsevol codi ICAO d'aeroport a dalt per veure les condicions METAR en directe, la categoria de vol i el perfil atmosfèric.

Sobre METAR i meteorologia aeronàutica

El METAR (Meteorological Aerodrome Report) és un format estandarditzat per informar del temps a superfície als aeroports. El defineixen l'OMM i la ICAO. Les observacions es publiquen típicament cada 30 o 60 minuts i inclouen vent, visibilitat, fenòmens, capes de núvols (quantitat i alçada), temperatura, punt de rosada i pressió (QNH). Els pilots fan servir el METAR per a decisions pre-vol i en vol (ICAO; OMM; FAA).

Les categories de vol (VFR, MVFR, IFR, LIFR) es deriven de la base dels núvols i la visibilitat. VFR (regles de vol visual) requereix base per sobre de 3000 ft AGL i visibilitat superior a 5 milles. MVFR (VFR marginal) quan la base és 1000–3000 ft o visibilitat 3–5 milles. IFR (vol instrumental) quan base 500–999 ft o visibilitat 1–3 milles. LIFR (IFR baix) quan base per sota de 500 ft o visibilitat menys d'1 milla. Aquests llindars donen suport a decisions operatives coherents (FAA; ICAO).

Les capes de núvols es reporten amb FEW (1–2 octaves), SCT (3–4), BKN (5–7), OVC (8); alçades en peus AGL. L'ajust de l'altímetre (QNH) en hectopascals. El METAR s'usa juntament amb el TAF (Terminal Aerodrome Forecast) i altres productes. Per a meteorologia aeronàutica oficial i planificació de vol, useu sempre l'autoritat nacional d'aviació i fonts aprovades.

Fonts: ICAO (Annex 3; METAR/TAF); OMM (informes meteorològics); FAA (categories de vol; Advisory Circulars).